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汽车脚踏板冲压成型-荔湾区汽车脚踏板-凌成生产定制 :
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说SUV加装踏板影响年检是真的存在,SUV加装踏板正常情况下是可以通过年检的,但有些地方年检较严格,就会要求拆除踏板才能通过年检。那么SUV加装踏板的必要性有多高呢?早的踏板是出现在越野车上,因为国外越野车为了通过性,底盘越改越高,上下车就不是很方便了,所以脚踏板也应运而生了。此外,SUV加装踏板的好处可能主要在于可以让车的外观更上档次感,对于新手而言在一定程度上能缓解侧面的剐蹭。 汽车脚踏板







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殊不知现阶段中国的SUV以城市型SUV为主导,底盘相对性并不高,并沒有加装一个脚踏板的重要性。踩着脚踏板伤车脚步也会很怪怪的,很有可能给小朋友倒挺好用的。除此之外SUV较于小汽车的优点便是根据性,加装个踏板也有很有可能把底盘高度给减少了。
此外踏板的构造以钢为主导,每片踏板的净重约为30斤,毫无疑问也是提升了车重,提升耗油量。而有一些车是沒有预埋踏板孔的,在加装脚踏板时就必须在底盘上放手电钻开洞,再用螺钉固定不动的。好好地的新汽车打好多个孔是啥觉得,并且常常板也会造成底盘形变且没法修复。汽车脚踏板
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汽车装脚踏板的利弊有哪些?弊处
对通过性稍有影响(不常走拦路者忽略)...........
切身体会:春天之后由西北返回,沪陕高速经秦岭段遇低温雨雪天气,车轮甩起的雪水结成了冰溜子,到服务站休息时可看热闹了,有些装了侧踏板的SUV竟然开不了门了,要很大力才推得开(还好气温不是很低,冻不太结实)加上侧踏板后恰恰会让上下车很不方便,踩侧踏板吧,步子相对很别扭,一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿,为了避免磕碰,大步迈上车,总担心步子太大扯着dan。 汽车脚踏板